PLAN DE MOVILIDAD PARA EL PUENTE FESTIVO DE LA INDEPENDENCIA DE CARTAGENA FUE EXITOSO

500 uniformados garantizaron la seguridad vial en esta temporada de lluvias

Santander. Con un amplio dispositivo de seguridad, más de 500 efectivos de distintas especialidades de la Policía Nacional en Santander, diseñaron una estrategia para la prevención de la siniestralidad vial, para este puente festivo que pasó de la “Independencia de Cartagena”, el cual consiste en el desarrollo de la campaña de prevención vial denominada “Santander vive la seguridad vial”.

Se adelantaron las acciones focalizadas en la movilidad de los diferentes municipios del departamento, teniendo en cuenta los viajeros que visitaron los sitios turísticos, haciendo énfasis en los controles y actividades preventivas y pausas activas a través de puestos de prevención y patrullas recorredoras por cada cuadrante vial. Además de constantes campañas de sensibilización focalizadas a vehículos particulares, de pasajeros, motociclistas, ciclistas y peatones, para la prevención de la accidentalidad vial.

Los viajeros pudieron encontrar aulas móviles, donde nuestros profesionales de policía de tránsito y transporte resolvieron cualquier tipo de dudas y prestaron el servicio de ayudas mecánicas al igual que controles preventivos.

Acciones de control. Documentación vigente. Restricción al transporte de carga. Al transporte público de pasajeros. Al transporte informal. Al uso del cinturón de seguridad. Pruebas de embriaguez. De regulación de velocidad. Revisión Técnico Mecánica

Control en Terminales de Transporte: Realizando acciones de control y prevención mediante la revisión de los vehículos de servicio público que salían de los diferentes sitios turísticos, controlar el estado psico-físico de los conductores, realizando  recomendaciones a conductores y pasajeros, para que se denuncie al #767 las infracciones cometidas por conductores.

Control al Transporte de Niños, Niñas y Adolescentes: Realizar acciones de control y prevención donde se desincentive el transporte de niños, niñas y adolescentes en motocicletas, al igual que motivar el uso de sistemas de retención infantil para mejorar la protección cuando se lleva a un niño o niña en un vehículo, lo cual reduce las lesiones en un accidente en un 75%.   

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